Автор Тема: CRV III vs Конкуренты (Прочитано 7419 раз)

ГАЙКА · « **Ответ #15 :** Октябрь 07, 2010, 01:01:53 pm »

Я читала. Порвала хонда всех, как тузик грелку!!!

А если серьезно, то по разным критериям-разные места. По динамике проигрывает пежо и кашкаю, а вот по ездовому комфорту, салону, эргономике, багажнику...на первом. Очень подробная и большая статья!

SeeD · « **Ответ #16 :** Октябрь 08, 2010, 10:17:09 am »

Никто не поделится сканом

? Выбор я свой сделал, но всегда интересно читать такие сравнения. Хотя большинство из экземпляров ощутимо меньше по объему салона и багажника.

ГАЙКА · « **Ответ #17 :** Октябрь 08, 2010, 10:37:44 am »

Цитата: admin от Октябрь 08, 2010, 10:17:09 am

Никто не поделится сканом ? Выбор я свой сделал, но всегда интересно читать такие сравнения. Хотя большинство из экземпляров ощутимо меньше по объему салона и багажника.

Очень советую купить журнал! Статья очень большая, много таблиц. Женя- правильный выбор, это резюме статьи!

Чин · « **Ответ #18 :** Сентябрь 02, 2011, 07:38:56 pm »

,,,,и всё же в чем Прекрасен наш автомобиль? ,,,,дорогая страховка? лучшая проходимость? не угоняемость? новейший двигатель? современный автомат? лучшее лакокрасочное покрытие?

SeeD · « **Ответ #19 :** Сентябрь 02, 2011, 11:16:52 pm »

Цитата: Чин от Сентябрь 02, 2011, 07:38:56 pm

,,,,и всё же в чем Прекрасен наш автомобиль? ,,,,дорогая страховка? лучшая проходимость? не угоняемость? новейший двигатель? современный автомат? лучшее лакокрасочное покрытие?

Ну ведь нельзя все измерить цифрами. У хонды очень хорошо получаются сбалансированные автомобили, в которых прекрасно сочетаются разные качества. Насчет страховки, тоже не соглашусь, машины одного ценового диапазона не сильно разнятся в сумме страховке.

Чин · « **Ответ #20 :** Сентябрь 06, 2011, 02:33:14 pm »

Я хотел услышать ответ! В CRV II мне нравился автомат, точнее его расположение( можно было передвигаться по салону), столик в нише(удобно делать пикник) и особенно сумашедше высокий клиренс!

SeeD · « **Ответ #21 :** Сентябрь 06, 2011, 03:21:01 pm »

В CRV3 так же можно легко передвигаться по салону благодаря отсутствию "бороды" и туннеля сзади. Клиренс достаточен для города в любую погоду и загорода для легко го бездорожья. Столика нет, но минусом не считаю. Отличный дизайн, динамика и управляемость.

Чин · « **Ответ #22 :** Сентябрь 08, 2011, 02:26:39 pm »

Управляемость и правда ЛУЧШАЯ!

Alex_Only · « **Ответ #23 :** Ноябрь 23, 2011, 04:52:04 pm »

Volkswagen Tiguan и Mazda CX-7 я бы сюда отнёс.

SeeD · « **Ответ #24 :** Ноябрь 23, 2011, 08:21:13 pm »

Цитата: Alex_Only от Ноябрь 23, 2011, 04:52:04 pm

Volkswagen Tiguan и Mazda CX-7 я бы сюда отнёс.

CX7 конечно, но вот Тигуан...
Тут приценился к тигуану, 200 лс на коже менеше 1,4 млн.р Заманчиво, хотя он меньше СРВ.

Alex_Only · « **Ответ #25 :** Ноябрь 23, 2011, 09:36:21 pm »

Цитата: admin от Ноябрь 23, 2011, 08:21:13 pm

CX7 конечно, но вот Тигуан...
Тут приценился к тигуану, 200 лс на коже менеше 1,4 млн.р Заманчиво, хотя он меньше СРВ.

У нас покупателей можно разделить на две основные категории, те которые предпочитают японцев, и те, которые немцев. (извините господа корейцы)

Всё таки японцы создают более экспрессивные авто, с современным интерьером, как внешне, так и внутренне. Немецкий консерватизм не по мне, наверное слишком молод ещё. Но вообщем, каждому своё.

SeeD · « **Ответ #26 :** Ноябрь 23, 2011, 10:29:46 pm »

Цитата: Alex_Only от Ноябрь 23, 2011, 09:36:21 pm

Цитата: admin от Ноябрь 23, 2011, 08:21:13 pm

CX7 конечно, но вот Тигуан...
Тут приценился к тигуану, 200 лс на коже менеше 1,4 млн.р Заманчиво, хотя он меньше СРВ.

У нас покупателей можно разделить на две основные категории, те которые предпочитают японцев, и те, которые немцев. (извините господа корейцы) Всё таки японцы создают более экспрессивные авто, с современным интерьером, как внешне, так и внутренне. Немецкий консерватизм не по мне, наверное слишком молод ещё. Но вообщем, каждому своё.

Но решает не только стиль. Когда немцы уже все на FSI и DSG 7 в новом поколении црв ( хотя этот вопрос нужно еще обсудить) тот же "разогнанный" движок и всю туже знакомую коробку, и откинем вопрос надежности думаю что 3х лет более чем....

Alex_Only · « **Ответ #27 :** Ноябрь 23, 2011, 11:43:37 pm »

Цитата: admin от Ноябрь 23, 2011, 10:29:46 pm

Но решает не только стиль.

+1000000
P.S. Повторюсь, наверное слишком молод ещё

ms62 · « **Ответ #28 :** Июнь 06, 2012, 02:06:47 pm »

А что думаете по поводу Mazda CX-5, не конкурент?

Краш-тест:

Видео:

ms62 · « **Ответ #29 :** Сентябрь 27, 2012, 10:48:26 am »

На Московском автосалоне представлена Skoda Yeti Sochi

На Московском автосалоне была представлена специальная версия Skoda Yeti для России – Sochi, которая посвящена Зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи.

Автомобиль получил белый цвет, украшен логотипами Зимних игр и имеет богатую отделку салона.
Так же присутствует полный привод, двигатель 1,8 TSI мощностью 112 кВт (152 л.с.) и автоматическая 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
В продажу модель поступит в 2013 году.